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當(dāng)前液壓系統(tǒng)工作中會(huì)出現(xiàn)一些故障，這些故障的產(chǎn)生影響著液壓系統(tǒng)的正常工作，為此文章針對(duì)液壓系統(tǒng)常見的液壓現(xiàn)象以及液壓閥產(chǎn)生機(jī)械故障兩個(gè)方面進(jìn)行分析研究，提出一些故障排除策略，促進(jìn)液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。1、液壓閥機(jī)械故障液壓閥出現(xiàn)的機(jī)械故障是因?yàn)橐簤洪y的尺寸、精度、粗糙度等技術(shù)和指標(biāo)要求，沒有達(dá)到規(guī)定的要求，沒有對(duì)液壓系統(tǒng)中各項(xiàng)元件間的配合度進(jìn)行有效的保證和比對(duì)，或者對(duì)元件沒有保護(hù)好，造成元件損傷等，這些都是造成液壓系統(tǒng)中液壓閥工作失效的因素。1.1磨損液壓閥在液壓系統(tǒng)中的工作方...

如果流過電感的電流恒定，電感就很高興，不用對(duì)電子流出任何力（force），此時(shí)的電感線圈就是普通導(dǎo)線。如果我們想中斷電感中的電流，電感就會(huì)出力（電動(dòng)勢，EMF），試圖維持其中電流。如果電感自身構(gòu)成回路，電路中又沒有電阻（resistance），那么理論上，電子流永遠(yuǎn)在循環(huán)流動(dòng)。但是，除非我們采用超導(dǎo)體，否則所有的導(dǎo)線都對(duì)電流有阻礙作用，最終電感電流將衰減（decay）為零，且電阻越大，衰減越快。不過，感抗（inductance）越大，衰減則越慢。如圖1所示。圖1中斷電感電流時(shí)...

21世紀(jì)，傳感器已是無處不在。日常生活中，小到遙控器、感應(yīng)燈，大到醫(yī)療器械、機(jī)器人，都離不開傳感器。而像手機(jī)、汽車、飛機(jī)等智能產(chǎn)品，更是集成應(yīng)用了很多傳感器。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一部普通的智能手機(jī)大約應(yīng)用了10余個(gè)傳感器，一輛高檔汽車的傳感器往往上百，而一架飛機(jī)中則有2000-4000個(gè)傳感器。傳感器不僅在生活中極為常見，在工業(yè)領(lǐng)域中更是不可缺。工業(yè)4.0時(shí)代，傳感器已經(jīng)成為工業(yè)生產(chǎn)中的智能“感官”，幫助人們檢測關(guān)鍵變量，監(jiān)控生產(chǎn)過程，保障生產(chǎn)安全。比如，圖像傳感器能夠?qū)θS結(jié)構(gòu)件進(jìn)行精...

SMC壓力開關(guān)是一種常用于工業(yè)領(lǐng)域的關(guān)鍵設(shè)備，其功能在于監(jiān)測和控制系統(tǒng)中的壓力變化。它采用先進(jìn)的傳感技術(shù)，能夠?qū)崟r(shí)感知液體或氣體系統(tǒng)中的壓力變化。當(dāng)達(dá)到事先設(shè)定的壓力閾值時(shí)，該開關(guān)將自動(dòng)觸發(fā)相關(guān)操作，例如啟動(dòng)或停止設(shè)備、報(bào)警或排放壓力等。這種智能化的反饋機(jī)制使得壓力開關(guān)成為現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)中*組成部分。壓力開關(guān)在各行各業(yè)都有廣泛的應(yīng)用。例如，在制造業(yè)中，它可以用于監(jiān)測液壓系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng)或供水系統(tǒng)中的壓力狀態(tài)，確保設(shè)備正常運(yùn)行并避免過載或泄漏。在石油和化工行業(yè)，壓力開關(guān)用于監(jiān)...

1、什么是故障所謂故障就是空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行過程中出現(xiàn)異常，通常表現(xiàn)為系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定、停機(jī)、零部件損壞、異常振動(dòng)、噪音等。?故障是絕對(duì)的，已經(jīng)超出既定范圍，僅僅依靠系統(tǒng)本身的調(diào)節(jié)機(jī)制已無法使系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行。只要出現(xiàn)故障，系統(tǒng)必將停止運(yùn)行，只有排除故障，系統(tǒng)才能運(yùn)行。2、什么是保護(hù)所謂保護(hù)是指當(dāng)系統(tǒng)中的某些參數(shù)達(dá)到一定的數(shù)值后，系統(tǒng)會(huì)通過本身的調(diào)節(jié)能力在一定范圍內(nèi)對(duì)運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行有限調(diào)整，以使系統(tǒng)達(dá)到基本穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)，從而避免造成零部件的損壞、甚至停機(jī)等不良后果。?保護(hù)是相對(duì)的，是...

額定電流是指電機(jī)正常運(yùn)行情況下的安全電流，規(guī)范廠家出品的電機(jī)，只要電機(jī)在額定狀態(tài)下運(yùn)行，其繞組溫升會(huì)穩(wěn)定在一個(gè)相對(duì)固定的值。當(dāng)因?yàn)槟撤N原因?qū)е码姍C(jī)繞組燒毀后，就必須對(duì)繞組進(jìn)行重新繞制，后期試驗(yàn)和運(yùn)行過程中，往往會(huì)發(fā)現(xiàn)電流變大甚至導(dǎo)致電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱的問題。有一位網(wǎng)友提供了一個(gè)信息，其使用的電機(jī)上標(biāo)的額定電流是6.12A，電機(jī)繞組燒掉修理后電流增加到6.8安，而且明顯感覺到電機(jī)發(fā)燙，使用一個(gè)星期左右又燒壞，而且還出現(xiàn)三相電流的不平衡，6.3A到6.8A。我們分析第一個(gè)問題，電流為何...

1.選擇質(zhì)量流量或體積流量2.量程設(shè)置3.密度4.零點(diǎn)5.回路測試首先按住→鍵2.5秒后松開進(jìn)入菜單1.選擇質(zhì)量流量或體積流量選擇Setup—Processinput—Calibration—measurement—massflow（質(zhì)量流量）或者volumeflow（體積流量）2.量程quicksetup—analogoutputs—range3.密度選擇Setup—Processinput—Calibration—density（密度）4.零點(diǎn)選擇Setup—Proces...

1.在循環(huán)水系統(tǒng)中，是由循環(huán)水泵實(shí)現(xiàn)水資源的循環(huán)利用的，凝汽器出口的熱水進(jìn)入冷卻水塔，循環(huán)水的熱量傳遞給大氣溫度降低后，再經(jīng)循環(huán)水泵提升有壓力后進(jìn)入凝汽器進(jìn)行冷卻低壓缸排汽，由于系統(tǒng)水位基本是穩(wěn)定的，故循環(huán)水泵的揚(yáng)程也基本穩(wěn)定，也就是說循環(huán)水量的大小決定了循環(huán)水泵的耗電量。由于機(jī)組負(fù)荷及外部環(huán)境不斷變化，真空也在不斷變化，因此需要及時(shí)調(diào)整循環(huán)水量，保證機(jī)組的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。在冬季正常運(yùn)行時(shí)，一臺(tái)循環(huán)水泵低速運(yùn)行足以滿足機(jī)組的冷卻需要，但在溫差大的季節(jié)、負(fù)荷變化大以及春、秋季等...

繞線轉(zhuǎn)子電機(jī)通過轉(zhuǎn)子串接電阻的方式，使電機(jī)具有足夠大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，起動(dòng)電流又非常?。ㄆ饎?dòng)電流倍數(shù)約等于起動(dòng)轉(zhuǎn)矩倍數(shù)），還可以實(shí)現(xiàn)小范圍調(diào)速功能。變頻電機(jī)則可以通過改變頻率的方法實(shí)現(xiàn)軟起動(dòng)和調(diào)速功能，理論上：0到無窮大速度范圍均可平滑調(diào)速，但實(shí)際上，低速與電機(jī)低頻特性有關(guān)、高速受軸承極限運(yùn)行速度限制；安全運(yùn)行區(qū)域?yàn)?到額定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)可以小于或等于額定轉(zhuǎn)矩運(yùn)行、額定轉(zhuǎn)速到最高轉(zhuǎn)速范圍可以小于或等于額定功率運(yùn)行，因此，變頻電機(jī)具有0到額定轉(zhuǎn)速恒轉(zhuǎn)矩、高于額定轉(zhuǎn)速恒功率的調(diào)速特性。從電...

一.氧氣閥門的生產(chǎn)條件GB16912—2008《深度冷凍法生產(chǎn)氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程》對(duì)氧氣閥門的選用做了如下規(guī)定。(1)氧氣管道的閥門應(yīng)選用專業(yè)的氧氣閥門，并應(yīng)符合下列要求：a.工作壓力大于0.1MPa的氧氣管道，嚴(yán)禁采用閘閥;b.公稱壓力大于或等于l.OMPa且公稱尺寸大于或等于DN150口徑的手動(dòng)氧氣閥門，宜選用帶旁通的閥門;c.閥門材料的選用應(yīng)符合閥門材料選用要求工作壓力P/MPa材料P≤0.61.閥門、閥蓋采用可鍛鑄鐵、球墨或鑄鋼2.閥桿釆用不銹鋼3.閥瓣采用不...

電動(dòng)機(jī)的性能與變頻器的特性密切相關(guān)。電動(dòng)機(jī)應(yīng)由適合的變頻器供電，并在同一個(gè)載波頻率下進(jìn)行試驗(yàn)。原則上規(guī)定，應(yīng)使用與被試電動(dòng)機(jī)實(shí)際運(yùn)用配套使用的變頻器提供試驗(yàn)電源，否則應(yīng)考慮試驗(yàn)結(jié)果與現(xiàn)場運(yùn)行時(shí)性能數(shù)據(jù)的差異。交流變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)項(xiàng)目在CB/T22670和JB/T7118中規(guī)定，其大部分項(xiàng)目的試驗(yàn)方法和要求和普通異步電動(dòng)機(jī)基本相同，但也有一些個(gè)性化要求。Ms.參將主要的內(nèi)容進(jìn)行了歸納，與大家交流分享。該類型的電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)項(xiàng)目與普通電動(dòng)機(jī)相同，但在某些環(huán)節(jié)的要求有所增加，這些項(xiàng)...

軸承系統(tǒng)是電機(jī)產(chǎn)品非常關(guān)鍵的質(zhì)量運(yùn)行要素，軸承發(fā)熱問題往往是軸承系統(tǒng)崩潰的主要原因。軸承發(fā)熱，會(huì)導(dǎo)致軸承潤滑脂降解失效，導(dǎo)致軸承內(nèi)外圈及保持架等發(fā)生變形，輕者是軸承雜音問題，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致軸承系統(tǒng)因燒蝕出現(xiàn)整臺(tái)電機(jī)報(bào)廢。對(duì)于基本系列電機(jī)，軸承系統(tǒng)的問題相對(duì)少一些，只要按照電機(jī)的使用維護(hù)要求進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng)即可，而對(duì)于變頻使用的電機(jī)，及低壓大功率和高壓電機(jī)，軸承系統(tǒng)的問題相對(duì)較多，解決起來也時(shí)很棘手。（1）公差配合與電機(jī)運(yùn)行工況的匹配問題。關(guān)于這個(gè)問題，我們?cè)陔姍C(jī)軸承的專篇中有過...